www.simicon.com/... Сервис/ ... Радары/ ... Инструкции/ ...  Памятка инспектора ДПС - видеофиксатор "КАДР-1"
 

На первую страницу
Карта сайта на русском языке Отправить сообщение
 





 

 
  Памятка инспектора ДПС
порядок работы с видеофиксатором "КАДР-1"



3. Фиксация скорости и просмотр результатов

3.1. Сначала включите питание на рукоятке радара, а затем - на корпусе монитора (фото 10,11). Через несколько секунд на экране появится заставка. Видеофиксатор с радаром готов к работе. После включения видеофиксатор устанавливается в режим ТВ. Это означает, что на дисплей транслируется телевизионная картинка, а радар готов к измерениям. Только в режиме ТВ можно менять режимы и настройки радара кнопками на его панели (см. РЭ или памятку на радар).

В левый верхний угол экрана выводится информация о режимах работы видеофиксатора и радара (см. фото 12). До приобретения навыка с видеофиксатором удобнее работать в автоматическом режиме радара.

 3.2. В режиме ТВ установите автоматический режим радара верхней кнопкой на его панели управления (см.памятку на радар). Также установите на радаре требуемый порог скорости.

 3.3. Чтобы начать измерения, нажмите кнопку "ПУСК" па пульте ДУ. Зафиксированные кадры будут появляться на экране. В левом нижнем углу для каждого кадра указана скорость цели (в том случае, когда она зафиксирована). В соответствии с выбранным режимом указано, какая цель фиксируется: встречная или попутная (выбор направления целей производится кнопкой снизу на ручке радара). А в верхней части экрана движется ряд прямоугольных меток, по цвету которых можно судить о скорости цели: когда скорость низкая - метки зеленые. Если скорость цели приближается к порогу скорости - метки становятся желтыми, а при превышении порога - красными. Наконец, при отсутствии цели метки голубые. Увидев красные метки, не торопитесь останавливать измерения. Пусть запишутся еще несколько кадров: во-первых, на них скорость может оказаться выше; во-вторых, автомобиль-нарушитель приблизится, и на картинке вернее будет читаться номер. После записи первых 16 кадров, запись новых кадров продолжится за счет потери старых. Следите за движением меток, и остановите съёмку, когда на экране будет больше красных меток (см. фото 13). Фото 14,15 и 16 показывают дисплей в процессе измерений.

 3.4. Чтобы прекратить измерения, надо нажать на ПУСК повторно. При этом видеофиксатор переходит в режим просмотра (вместо индикации ИЗМ появляется индикация ПРОСМ в левом верхнем углу)

 3.5. После того, как измерения остановлены, на экране видна последняя из зафиксированных картинок, а также скорость цели, дата, время. Кнопками >> и << можно менять картинки на дисплее. При этом соответствующая метка превращается в значение скорости цели. По цвету метки можно судить о том, превышен ли порог скорости. На фото 17 показан тот же кадр, что и на фото 15, но уже в режиме просмотра. 
Если теперь вновь запустить измерения, то все 16 зафиксированных кадров будут утеряны. Чтобы этого не случилось, можно записать избранные кадры или всю последовательность в архив.
Из режима просмотра можно вновь перейти в режим измерений (кнопка ПУСК) или в режим ТВ (кнопка ТВ).
Одиночные цели удобно контролировать в ручном режиме радара (переключение в ручной режим - верхней кнопкой на панели управления радара только в режиме ТВ видеофиксатора).

 3.6. Переведите радар в ручной режим. Увидев на дисплее цель, нажмите кнопку ПУСК. При этом радар измерит скорость цели, на дисплее будет зафиксировано изображение и данные (скорость, время, дата). Даже при однократном нажатии кнопки ПУСК будет сделано 4 измерения, из которых можно выбрать нужные кадры (см. фото 18-20). При этом допускается сопровождать движущиеся цели поворотом радара с камерой, если это необходимо.

 3.7. Если на радаре установлен режим "Движение", то видеофиксатор кроме скорости цели выводит на экран в нижнем левом углу также и собственную скорость патрульного автомобиля. Кроме того, выводится надпись "цель попутная" или "цель встречная" в зависимости от выбранного режима.

 3.8. На экране уголками красного цвета обозначена рамка (см. фото 22). Клавиши вокруг кнопки ОК работают подобно джойстику. Нажав на одну из них, можно передвинуть рамку по экрану. Затем нажмите на ОК. Часть экрана, заключенная в рамку, увеличится (фото 23). Повторное нажатие на ОК вернёт масштаб к исходному.

 3.9. На корпусе телекамеры расположен переключатель, позволяющий регулировать контрастность (см. стрелку на фото 21). Выберите положение переключателя при котором лучше читаются номера автомобилей.

 3.10. При нарушениях алгоритма управления видеофиксатором возможна ситуация, когда прибор перестает реагировать на команды. В этом случае следует перезапустить систему. Кнопка перезапуска расположена в верхней части пульта ДУ и имеет маркировку ESC. Допускается также выключить видеофиксатор и через несколько секунд снова включить.

 

 

4. Работа с архивом

4.1. Как правило, демонстрации результатов измерений бывает достаточно для решения вопросов с нарушителем на месте. Однако, в отдельных случаях требуется сохранить некоторые кадры для последующего использования. В дальнейшем их можно будет скопировать на персональный компьютер, отпечатать на принтере и т.д.. 

4.2. Для одного эпизода целесообразно сохранить 2-3 наиболее информативных кадра (например: 1.начало обгона; 2.кадр с максимальной скоростью цели; 3. кадр на минимальном расстоянии до цели, где ясно читается гос.номер ).

4.3. В режиме "ПРОСМ" выберите нужный кадр кнопками >> и << . Затем нажмите кнопку записи в память O. На экране появится подтверждающее сообщение (фото 24) и кадр будет записан в свободную ячейку памяти.

4.4. Если память уже заполнена, на экране появится надпись: "АРХИВ ЗАПОЛНЕН. УДАЛЕНИЕ КАДРОВ". Теперь кнопками >> и << можно выбрать уже ставший ненужным архивный кадр и стереть его кнопкой Х. Видеофиксатор потребует подтвердить решение об удалении данного кадра. Вновь нажмите на Х. После этого старый кадр будет стерт из памяти, а на его место записан новый. Можно очищать память кнопкой Х и без записи новых кадров.

4.5. После того, как работа с данным нарушителем закончена, можно снова нажать на кнопку ПУСК. При этом будет записана новая последовательность кадров. Или нажмите на ТВ - видеофиксатор перейдет в режим просмотра дорожной ситуации. В любом случае, те кадры, которые не были записаны в архив, будут потеряны.

4.6. Чтобы получить доступ к архивным кадрам, нажмите кнопку АРХИВ на пульте ДУ. На дисплее появится последний записанный кадр, а в левом верхнем углу - индикация режима и номер кадра (фото 25). Появление знакомых по режиму ПРОСМОТР символов >> и << подтверждает возможность использования соответствующих кнопок для поиска нужных кадров. При этом номер присвоен не самому кадру, а ячейке памяти, в которой он расположен. Это означает, что в случае удаления части кадров, номера других кадров могут измениться. Тем не менее кнопки дисплея, помеченные цифрами можно использовать для прямого доступа к ячейке памяти соответствующего номера.

4.7. В режиме АРХИВ также, как и в режиме ПРОСМОТР возможно увеличение фрагмента любого кадра при помощи кнопки ОК. Для выбора фрагмента используйте кнопки джойстика (вокруг кнопки ОК).

4.8. В архив можно поместить 84 кадра. Как правило, этого вполне достаточно для длительной работы. И все же, передавая комплект другому экипажу, следует проверить наличие свободных ячеек. Для этого достаточно с помощью кнопки >> проверить номер последней занятой ячейки.

4.9. Весь архив или избранные кадры можно скопировать на компьютер. Для этого используется параллельный порт и распространенный протокол передачи данных. Подробно процедура копирования описана в Руководстве по эксплуатации видеофиксатора. В комплект поставки входит дискета с программным обеспечением для копирования данных. Возможно улучшение изображения после копирования.

Если какой-то конкретный компьютер не поддерживает протокол передачи данных через параллельный порт, следует обратиться к специалисту по обслуживанию компьютеров.

5. Общие рекомендации

5.1. Видеофиксатор "Кадр-1" представляет собой сложный современный прибор, использующий последние достижения микропроцессорной технологии. Одновременно он прост в эксплуатации и использует интуитивно понятные алгоритмы управления.

5.2. Конструкция видеофиксатора разработана с учетом сложных условий его эксплуатации. Тем не менее с прибором следует обращаться предельно бережно: не бить, не бросать, беречь от пыли и влаги. С особой осторожностью следует относиться к жидкокристаллическому экрану и разъемам, соединения производить аккуратно и без значительных усилий.

5.3. Любой инструмент хорошо работает лишь в руках грамотного специалиста. Следует попрактиковаться в применении видеофиксатора, прежде чем приступать к работе с ним. Дисплей лишь фиксирует изображение и дублирует показания радара. А все многообразие сложных дорожных ситуаций способен оценить только инспектор ДПС. Поэтому в каждом конкретном случае при принятии решения опирайтесь на показания приборов. Но руководствуйтесь здравым смыслом, практическим опытом и руководящими документами.

Фото 11
Фото 11
Фото 12
Фото 12
Фото 13
Фото 13
Фото 14
Фото 14
Фото 15
Фото 15
Фото 16
Фото 16
Фото 17
Фото 17
Фото 18
Фото 18
Фото 19
Фото 19
Фото 20
Фото 20
Фото 21
Фото 21
Фото 22
Фото 22
Фото 23
Фото 23
Фото 24
Фото 24
Фото 25
Фото 25



о компании | новости | продукция | сервис | дилеры|

вопросы | ссылки | карта сайта | english |
 



Прокрутка вверх
   Copyright © 1998-2006 SIMICON, St.Peterburg, Russia, mail @ simicon.com  Design A.Samushenkov
[an error occurred while processing this directive] [an error occurred while processing this directive] [an error occurred while processing this directive]