Памятка инспектора ДПС
порядок работы с видеофиксатором "КАДР-1"
1. Сборка видеофиксатора
Для работы с видеофиксатором достаточно направить телекамеру на контролируемый участок дороги и подключить кабель к монитору, защищенному от прямых солнечных лучей. Однако, удобнее разместить всю аппаратуру на распорном штативе. Для этого:
1.1. Установите штатив в автомобиле (см. рис.1 и фото1)
1.2. Закрепите радар на штативе, направив его горизонтально в направлении измерения (фото.2).
Для работы в движении по встречным целям радар следует направить немного левее оси автомобиля (примерно на 2-5 градусов). Поворачивая штатив, ослабьте винт крепления радара. Если при этом вы будете двигаться по крайней левой полосе, то сможете фиксировать встречные цели. Для работы с попутными целями направляйте радар строго по курсу автомобиля. Чтобы повернуть штатив достаточно ослабить верхнюю гайку.
1.3. Сверху на радаре закрепите струбцину (фото 3) и зафиксируйте её поворотом гайки. Все соединения производите без больших усилий.
1.4. Телекамеру с объективом установите на струбцине (соединение "ласточкин хвост"). Закрутите стопорный винт (фото 4).
1.5. Объектив можно заменить, открутив его от телекамеры за рифленую гайку. Однако, не следует оставлять видеокамеру без объектива и прикасаться к светочувствительной матрице внутри телекамеры. Избегайте попадания влаги внутрь телекамеры.
Для работы в движении с попутными целями рекомендуется пользоваться объективом с фокусным расстоянием F=30мм (дальность распознавания номера автомобиля до 40м). Это облегчит наведение камеры на цель. Для работы в стационарном режиме удобнее пользоваться объективом с фокусным расстоянием F=70 мм (дальность распознавания номера до 90м). Однако в этом случае ширина луча радара будет больше ширины кадра и увеличится вероятность фиксации цели, не попавшей в кадр.
1.6. Установите на штативе кронштейн для монитора (фото 5). Затем положите на него монитор и прижмите. Выберите удобное положение монитора.
Следует иметь ввиду, что яркость экрана зависит от того, под каким углом смотреть на него. Лучше всего изображение видно, если смотреть немного сверху (как показано на фото 6). Эта особенность экрана позволяет удобно расположить монитор в автомобиле: почти вертикально и пониже, где дисплей не будет засвечиваться солнцем.
Укрепив все блоки видеофиксатора, подключайте соединительные кабели.
2. Подготовка к включению
В комплект видеофиксатора могут входить (не всегда) два соединительных кабеля (№2 и №3), отличающиеся длиной. В основном варианте, при работе в автомобиле (фото6), используется короткий кабель. Видеофиксатор управляется пультом ДУ.
При работе вне автомобиля, с руки (фото7), используется длинный кабель. В этом случае радар запускается курком.
2.1. Присоедините кабель. Двухрядный разъём подключите к монитору (на задней стороне), круглый разъём на 7 штырьков - к радару (сбоку на рукоятке), разъём питания - также к радару, круглый разъём на 4 штырька - к телекамере (см.фото 8 и 9). Все 4 разъема подобраны так, чтобы ошибочные подключения были невозможны.
Кроме кабеля к монитору подключите шнур питания (фото 9) из комплекта видеофиксатора. Этот провод содержит схему стабилизации питания видеофиксатора.
Запрещается использовать для питания видеофиксатора витой провод из комплекта радара! Не включайте разъем питания в прикуриватель автомобиля до окончательного закрепления всех разъёмов!
2.2. Убедитесь, что выключатель питания на корпусе монитора ВЫКЛЮЧЕН (фото 11), шнур питания и аккумулятор на радаре ОТСУТСТВУЕТ.
Второй конец шнура вставьте в разъём для прикуривателя автомобиля. Видеофиксатор готов к работе совместно с радаром.
Если же видеофиксатор используется без радара (например, для контроля переездов и т.п.), то телекамера крепится на штативе с помощью кронштейна из комплекта поставки. Кабелем №4 надо соединить телекамеру и монитор. Изображение с монитора может транслироваться на другой монитор с видеовходом или записываться на видеомагнитофон.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Запрещается подключать или отключать любые разъёмы при включенном питании!
следующая страница >>
|
